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中國工程建設開創世界管道建設奇跡

中國工程建設開創世界管道建設奇跡

  

 

      在第四次管道締造高潮中,在黨和國家剛烈領導和大力支持下,我國石油統籌組織施行,在各兄弟單位大力支持幫助下,管道締造項目經理部與全體參建部隊一道不畏艱難,勇挑重擔,全力推動我國戰略動力通道和油氣骨幹管網締造,以年均3850公裏的速度結束3.08萬公裏締造使命,逾越新我國樹立以來前40年的總和,掩蓋全國30個省區市。西二線、中俄原油管道等36個項目先後建成投產,先後打通西北、東北和西南三大陸上油氣動力進口通道,與海上油氣進口通道一起,構成我國四大油氣進口通道的戰略格局,底子建成連通海外、掩蓋全國、橫跨東西、直通南北的油氣骨幹管網布局。我國管道總旅程逾越12萬公裏,承擔我國70%的原油和99%的天然氣運送,掩蓋我國31個省區市,近10億人口從中獲益,健旺了我國體魄,帶動了沿線區域的社會經濟發展。至此,管道作為第五種運送辦法,在我國初次逾越航空運送排名五大運送業第四位,成為國民經濟發展的動力動脈。

 西北能源通道建成
  西二線是目前世界上首條全部采用X80高鋼級天然氣管道,434萬噸X80鋼用鋼量為全球已用總量的2.5倍,相當於40多艘世界上最大航母的用鋼總量,比全球過去20年X80鋼管道長度的總和還要多,X80用鋼量和X80工程量全球最大。西二線全部采用100%中國製造的X80鋼管新產品,比進口價格低30%,節約投資約84億元;與X70鋼相比,節約鋼材42萬噸,節約投資42億元;比建兩條X70管道節省130億元投資,輸送效率提高15%,節省工程用地1.44億平方米,減少大量環境擾動。

  打通東北能源通道

  漠大線挑戰中國管道建設極限,中俄原油管道漠大線是我國四大能源戰略通道中的東北通道,為我國首條穿越極寒之地、永凍土和大興安嶺森林地區原油管道。  管道沿線河流、森林、沼澤、凍土間隔分布,生態環境敏感脆弱,極端嚴寒可達零下52.3攝氏度,積雪厚達1米以上,具有多項世界罕見的特殊性。尤其在經曆了那場震驚世界的大火後,大興安嶺正處於50年生態恢複期,生態極為脆弱與敏感。由於其特殊的地區環境因素和工程特點不同,青藏鐵路、青藏公路的建設經驗無法適用於漠大線建設,國內沒有成熟施工經驗可鑒,挑戰我國油氣管道工程建設的種種極限。

  打通西南能源通道
  中緬油氣管道工程是我國繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之後建設的第四條能源戰略通道。中緬油氣管道(國內段)途經滇黔桂3省區,穿越雲貴高原和橫斷山脈,地處印度洋板塊和亞歐板塊接合處,81%為山區丘陵,沿線斷裂帶密布,地殼活動劇烈,地形地貌極其複雜,地震活動頻繁,雨季崩塌、滑坡等地質災害頻發。管道穿越瑞麗江、怒江、瀾滄江3條國際河流及20多條大中型江河,共有64座山體隧道,在我國管道建設中首次采取三管並行、橋隧同跨等技術手段,國內外沒有在如此複雜地質條件下建設管道的標準和可資借鑒的經驗,有眾多世界級難題需要攻克,這些特點使中緬油氣管道(國內段)成為世界管道史上建設難度最大的管道工程之一。

  加快骨幹管網建設

  開創我國管道建設工程新紀錄,蘭鄭長成品油管道工程是中國管道建設第四次高潮的開篇工程,管道總長 3214 公裏,橫穿大半個中國,是我國建設裏程最長、口徑最大的成品油管道。管道在湖北武漢穿越長江天塹,開創我國管道建設和成品油管道定向鑽首穿長江先河。2010年12月20日,陝京三線與西二線成功銜接,並入全國天然氣管網聯網輸氣,與陝京一線、陝京二線、永唐秦管道、港清線(複線)、大港和華北儲氣庫群等配套管線一起,形成陝京天然氣管道係統,構築我國華北地區最大天然氣管網係統,有效緩解了北京市及環渤海地區的天然氣供應緊張局麵。蘭成原油管道是我國連接西北與西南地區的第一條原油管道,為我國首條穿越蜀道天險的大口徑原油管道工程,管道沿線穿越45個山體隧道,步步驚心。管道設計最高壓力13.4兆帕,最大落差達2207米,是目前國內設計壓力最高、落差最大的長輸油品管道。

  天然氣管網時代到來
  我國油氣骨幹管網格局基本形成2013年10月20日,中緬天然氣管道投產,通過中貴線把中緬天然氣管道和西氣東輸管網係統聯連在一起,首次實現我國天然氣骨幹管網互聯互通,將西一線、西二線、中緬天然氣和塔裏木氣區、長慶氣區、川渝氣區甚至陝京係統連成一體,把我國在建和已建20條管道連成一張超過4萬公裏的天然氣管網。至此,中國已建成天然氣管道6.9萬公裏,幹線管網總輸氣能力每年超1700億立方米,建成西北(新疆)、華北(鄂爾多斯)、西南(川渝滇黔桂)、東北和海上向中東部地區輸氣的五大跨區域天然氣主幹管道係統;初步形成以西一線、西二線、陝京線係統、川氣東送、中緬天然氣、中貴線及忠武線等為骨幹管道,蘭銀複線、淮武線、冀寧線為聯絡線的全國性基幹管網;實現四大氣區與環渤海、長三角、東南沿海三大主力市場的鏈接,形成“西氣東輸、川氣東送、海氣登陸、就近供應”的供應格局,使我國基本實現天然氣管網化和氣源地多元化,開啟我國天然氣管網時代,覆蓋人口超過5億人,成為世界上覆蓋人口最多、輻射地域麵積最廣的天然氣管網。天然氣在我國一次能源結構中比例也由2006年的3%提高到目前的6%。其中,中國石油天然氣管道總長度超過5萬公裏,約占全國的78%,天然氣供應量占全國的70%以上。

  同時,中哈、中俄、中緬、蘭成、長呼等原油管道,在我國東北、西北、華北、華東、中部和西南地區形成區域性原油輸油管網,促進了我國以長江三角洲、珠江三角洲、環渤海、沿長江、東北、西北及西南地區為主的原油和化工加工基地戰略布局的構建與實現,對保障我國能源安全、提升民生質量發揮重要作用。以蘭成渝、蘭鄭長、呼包鄂等為代表的成品油管道,在我國西北、西南和珠三角地區建成了骨幹輸油管道,初步形成“西油東送、北油南下”格局。
  中國油氣骨幹管網格局的形成,緩解了我國能源之渴,把中亞、俄羅斯、緬甸和我國西部資源優勢轉化為經濟優勢,為相關國家帶來豐厚的經濟效益,激活了沿線鋼鐵、水泥、建築和機械電子等企業發展潛能,在古絲綢之路上形成一條新的經濟增長帶和能源絲路文化,成為“一帶一路”能源通道和標誌性工程之一,對提高沿線各國民眾生活品質、城市品牌和競爭力正在發揮積極的推進作用。